صفحه اصلی/وبلاگ/مقاومت نهایی اتصال شش‌پر در برج‌های خنک‌کن فولادی دولایه
عمومی

مقاومت نهایی اتصال شش‌پر در برج‌های خنک‌کن فولادی دولایه

تحلیل عددی رفتار کششی و فشاری اتصال Hexa-Node تحت بارگذاری چندجهته

مهندس پویان پوراکبر
نویسنده
مهندس پویان پوراکبر
تاریخ انتشار
14 دسامبر 2025
زمان مطالعه
۹ دقیقه
مقاومت نهایی اتصال شش‌پر در برج‌های خنک‌کن فولادی دولایه

مقدمه

در سازه‌های فضاکار، اتصال‌ها نقش تعیین‌کننده‌ای در ایمنی، سختی و پایداری کلی سازه دارند. در برج‌های خنک‌کن فولادی دولایه، اتصال شش‌پر یکی از پرکاربردترین گره‌ها برای اتصال مهاربندها و اعضای حلقوی است. بررسی مقاومت نهایی این اتصال برای اطمینان از عملکرد مناسب سازه ضروری است.


معرفی اتصال شش‌پر

اتصال شش‌پر از شش صفحه فلنج تشکیل شده که اعضای مهاربندی به آن متصل می‌شوند. انتقال نیرو از طریق پیچ‌های پرمقاومت و صفحات اتصال انجام می‌گیرد. وجود سخت‌کننده‌های داخلی باعث افزایش سختی و توزیع مناسب تنش در ناحیه مرکزی اتصال می‌شود.


بارگذاری و مدل‌سازی

برای بررسی رفتار اتصال:

  • ترکیب‌های مختلف بارگذاری کششی و فشاری هم‌زمان اعمال شده‌اند

  • رفتار غیرخطی مصالح فولادی در نظر گرفته شده است

  • تحلیل‌ها تا رسیدن به شکست کامل اتصال ادامه یافته‌اند

هدف، شناسایی حالت‌های بحرانی و تعیین منحنی‌های نیرو–تغییرمکان بوده است.


رفتار سازه‌ای اتصال

نتایج نشان می‌دهد:

  • حالت‌های تمام‌فشاری بیشترین سختی و ظرفیت باربری را دارند

  • وجود نیروهای کششی باعث کاهش قابل‌توجه سختی و مقاومت اتصال می‌شود

  • گسترش تسلیم ابتدا در ناحیه جان و سپس در فلنج‌ها رخ می‌دهد

  • شکست نهایی معمولاً با تغییرشکل جانبی زیاد و تمرکز تنش در مرکز اتصال همراه است


ظرفیت قابل‌اعتماد برای طراحی

با محدودکردن تغییرمکان نسبی اتصال در محدوده کوچک:

  • ظرفیت کششی مجاز اعضای مهاربند حدود 650 کیلونیوتن

  • ظرفیت کششی اعضای حلقوی حدود 550 کیلونیوتن
    برآورد می‌شود. این مقادیر می‌توانند به‌عنوان حد پایین محافظه‌کارانه در طراحی مورد استفاده قرار گیرند.


جمع‌بندی

اتصال شش‌پر گزینه‌ای مناسب و قابل‌اعتماد برای برج‌های خنک‌کن فولادی دولایه است. رفتار آن به‌شدت به نوع و جهت بارگذاری وابسته است و طراحی باید بر اساس بحرانی‌ترین ترکیب نیروهای کششی و فشاری انجام شود. تحلیل عددی ابزار مؤثری برای تعیین مقاومت نهایی و کنترل ایمنی این نوع اتصال است.

مقالات مرتبط

مقالاتی که ممکن است برای شما جالب باشند

مقاومت کششی و مکانیزم‌های شکست پایه‌های مدفون ستون فولادی
عمومی

مقاومت کششی و مکانیزم‌های شکست پایه‌های مدفون ستون فولادی

بررسی عددی و آزمایشگاهی رفتار بیرون‌کشیدگی پایه‌های مدفون صفحه‌دار و شیب‌دار

14 دسامبر 2025۸ دقیقه
مقاومت کششی نهایی مقاطع I مدفون در بتن
عمومی

مقاومت کششی نهایی مقاطع I مدفون در بتن

مقایسه رفتار آزمایشگاهی و عددی پایه‌های مدفون فولادی تحت بار کششی

14 دسامبر 2025۸ دقیقه
رفتار کششی مقاطع فولادی مدفون با صفحه انتهایی در بتن
عمومی

رفتار کششی مقاطع فولادی مدفون با صفحه انتهایی در بتن

تحلیل عددی مقاومت بیرون‌کشیدگی مقاطع فولادی مدفون بدون بولت مهاری

14 دسامبر 2025۷ دقیقه
بازگشت به وبلاگ